Stribet planke eller krydsfiner? En pris- og vægtsammenligning for træpaddleboards

Stripplanke eller krydsfiner paddleboards? Hvilket er bedre?

En sammenligning af overkommelighed, vægt og brugervenlighed

Når det kommer til at bygge dit eget stand up paddle board (SUP), kan valget af materialer og konstruktionsmetoder have betydelig indflydelse på boardets ydeevne og din samlede oplevelse.

To populære metoder er sy-og-lim-teknikken med krydsfiner og plankeværk med cedertræs- eller paulownia-strimler. Selvom begge metoder har deres fordele, skiller krydsfinermuligheden sig ud, især når man tager pris, vægt, transportvenlighed og konstruktionsvenlighed i betragtning.

Overkommelighed

Det er det, alle tilsyneladende vil vide først ... hvor meget vil dette projekt koste mig?

En af de største fordele ved at bruge krydsfiner i din SUP-konstruktion er de lavere materialeomkostninger. Prisforskellen er svimlende. Hvis man ser på prisoversigten nedenfor, kan man bygge 5-6 krydsfinerbrædder for prisen af ​​et cedertræsbræt!

Priser på krydsfiner

Krydsfiner af maritim kvalitet, som er specielt designet til vandfartøjer, er generelt meget billigere end cedertræs- eller paulownia-strimler af høj kvalitet.

For eksempel kan en plade af 4 mm marinekrydsfiner på 4'x8' (2440 mm x 1220 mm) koste alt fra $50 til $120, afhængigt af kvaliteten og mærket samt din placering i verden. Min lokale leverandør sælger marinekrydsfiner af høj kvalitet for $95/plade for 3 mm materialet.

For de budgetbevidste og omhyggelige byggere er god udendørs krydsfiner af god kvalitet en god mulighed, der reducerer omkostningerne yderligere. Som mangeårige følgere af Vintage Board Co. ved, bygger jeg alle mine prototypebrædder og kanoer af 3 mm udendørs krydsfiner, som jeg får for $35/plade. Det er let med kun 5,7 kg pr. plade, og hvis det er beklædt med glasfiber og opbevares indendørs, holder brædder lavet af denne mulighed længe.

Sammenligning med strimler

I modsætning hertil kan cedertræs- og paulownia-strimler være betydeligt dyrere. Afhængigt af type og kvalitet kan en enkelt cedertræsstrimmel koste mellem 2 og 5 dollars pr. løbende fod. En lokal leverandør af cedertræsstrimler her i USA opkræver 3,50 dollars pr. fod for 19 mm x 8 mm perle- og hulcedertræsstrimler.

Til en typisk 3,6 meter og 8,6 cm bred SUP skal du muligvis bruge 1,8-2,4 meter cedertræsstrimler til 3,50 dollars pr. fod, hvilket er over 2600 dollars alene for træet.

Eksempel på omkostningsfordeling...

For at illustrere omkostningsforskellen, lad os betragte et basisbudget for de to byggematerialer...

• Krydsfiner SUP :

  • 3 ark krydsfiner af marinekvalitet: 92 USD/ark = 280 USD
  • Epoxyharpiks og glasfiberdug: 200 kr.
  • Diverse forsyninger (skruer, sandpapir, kobbertråd osv.): $80
  • Samlede omkostninger : 560 kr.

• Strip-Planked SUP :

  • 70 cedertræsstrimler (3,6 meter hver til 3,50 dollars pr. fod) = 2600 dollars
  • Yderligere materialer (epoxy, glasfiber, vippebordkomponenter): 270 USD
  • Diverse forsyninger: 80 kr.
  • Samlede omkostninger : 3.000+ kr.

Når man opdeler omkostningerne, giver krydsfinerpladeløsningen virkelig meget mere mening.

Krydsfiners lette fordel

En af de mest overbevisende grunde til at vælge krydsfiner til dit stand up paddleboard er den betydelige vægtforskel sammenlignet med boards konstrueret med cedertræs- eller paulownia-strimler.

På sociale medier, når jeg ser et nybygget (og naturligvis meget smukt) plankebræt, spørger jeg altid bygherren, hvor meget det vejer. Svaret holder aldrig op med at forbløffe mig, da svaret næsten altid er 18 kg eller mere! En bygherre nævnte endda, at hans bræt vejede 22 kg, og at han næsten aldrig bruger det og vil sælge det.

Forestil dig at lægge alt det arbejde i det, bare for ikke at kunne bruge dit bræt!

• Materialeegenskaber : Marinekvalitets krydsfiner er designet til at være både let og stærk. For eksempel kan en typisk 12-fods SUP af krydsfiner veje omkring 25-35 pund, mens et lignende board lavet af massivt cedertræ eller paulownia kan veje op mod 40-50 pund. Denne vægtforskel kan være kritisk, især når du bærer boardet til vandet.

• Nem håndtering : Den lettere vægt af en SUP af krydsfiner gør den meget nemmere at løfte og manøvrere, uanset om du tager den af ​​og på bilens tagbøjle eller bærer den til vandkanten. For dem, der padler alene, kan dette gøre en betydelig forskel i den samlede nydelse og tilgængelighed.

Hvad letvægt egentlig betyder, et scenarie fra den virkelige verden

Forestil dig en solskinsdag på stranden. Du ankommer med din SUP, og det er tid til at tage ud på vandet. Med en krydsfinerplade, der vejer tættere på 11-14 kg, kan du nemt smide den på skulderen eller løfte den over hovedet uden at anstrenge dig. I modsætning hertil kan et tungere strip-planked board være besværligt, kræve mere indsats og muligvis føre til træthed, før du overhovedet er begyndt at padle.

At bære din SUP til vandet kan ofte være den mest fysisk krævende del af oplevelsen. Den lettere krydsfinerplade tilbyder flere bekvemmeligheder:

• Nemmere lastning og aflæsning : Den reducerede vægt betyder, at du nemt kan løfte boardet op på dit køretøjs tagbøjle uden hjælp. Dette er især fordelagtigt for solo-padlere eller dem, der kan have problemer med tungere læs.

• Mindre belastning af din krop : Krydsfinerpladens lette vægt reducerer risikoen for belastning.

Hvad betyder det hele, og hvad prøver jeg at sige?

Når det kommer til stykket, er jeg en praktisk fyr. Jeg kan lide ting, der er lige så funktionelle som smukke, men hvis jeg skulle vælge én, ville det være funktionalitet først. Jeg kan godt lide at komme ud på vandet under en række forskellige forhold, og det betyder, at jeg har brug for mere end ét board (deraf prisen!), og det skal være let nok til, at det ikke er besværligt at få det af og på bilen.

Hvilken metode du vælger er op til dig! Fortæl mig nedenfor, hvilken du synes er bedst, og hvorfor...