Hej alle sammen! Jeg er begejstret for endelig at kunne dele noget, jeg har arbejdet på i et stykke tid - Avoca OC1 outrigger-kanoen!
Dette projekt startede for omkring et år siden, da jeg indså, at jeg ønskede en kano, der virkelig passede til mine behov. Jeg ledte overalt efter planer, men endte med at få et tomt resultat. Det ser ud til, at jeg ikke er den eneste person, der leder efter en kano af denne type. En hurtig søgning afslører, at der er snesevis af kommentarer på fora om padling og bådbygning, der leder efter OC1-planer.
Så begyndte jeg at søge på markedspladser online efter en brugt OC1 og blev blæst bagover af prisen på brugte både. Jeg har set dem gå for over $7.000! Langt over den gennemsnitlige roers budget, og mit.
Så jeg besluttede mig for at tage springet og designe en selv.
Avoca OC1 udfylder hullet mellem dyre kapsejlsbåde og større polynesisk-inspirerede sejlkanoer. Den måler 5,7 meter lang, med et hovedskrog (vaka) på omkring 13 kg og en vægt på omkring 18 kg, når den er fuldt rigget – let nok til at alle kan håndtere den.
Jeg sørgede for at placere balancepunktet lige der, hvor roeren sidder, hvilket giver kanoen lidt mere opdrift lidt agter for at forhindre agterstavnen i at synke, når man padler hurtigt. Den har store, lukkede, vandtætte rum foran og agter, der også fungerer som opbevaringsrum til udstyr. Kanoen er symmetrisk fra side til side, men stævnen er mærkbart dybere for at hjælpe med at løfte kanoen op over bølger, når man padler i mere oprørt vand. Glem ikke at medbringe en øse, hvis du padler offshore!
Mine mål for Avoca OC1 var ret enkle...
- hurtig kraft under padlen
- sjovt at sejle af vinden med et lille sejl
- masser af opdrift til én person plus et lille barn/hund/camping-/fiskeudstyr
- let nok til at kunne løftes op på en bils tagbøjler
- billig at bygge
- Åh, og lad os ikke glemme – det skal se smukt ud!
Efter at have bygget prototypen og afprøvet den grundigt i løbet af det sidste år, har jeg foretaget et par justeringer for at sikre, at den ikke bare er god, men også virkelig brugbar.
Jeg er begejstret for at kunne meddele, at designet vil være tilgængeligt både som papirplaner med skabeloner i fuld størrelse og som et præskåret krydsfinerpanelsæt.
Lad mig vide i kommentarerne nedenfor, om du er interesseret i at bygge ud fra tegninger eller et byggesæt.
Denne kano er konstrueret af krydsfiner ved hjælp af sy- og limprocessen og er et håndværk, som alle kan bygge. Du behøver ikke erfaring med træbearbejdning eller bådbygning, kun nogle grundlæggende værktøjer som en stiksav, boremaskine, håndhøvl, sliber osv. Intet avanceret her.
Alt du behøver er omkring 70 timer af din tid og et sted at arbejde undercover. For mig føles det som om, hver gang jeg bygger et nyt design, åbner himlen sig, og det regner hele ugen!
Nå, mens jeg nu er færdig med de sidste justeringer af planerne, ville jeg lige dele et par smugkig på byggebillederne af den endelige version af kanoen under konstruktion...
Billede 1. Udlægning af hovedskrogpanelerne til limning af kolbeblokkene
Sørg for at holde dig abonnent for at se udgivelsesdatoen for planer og sæt!
Hi,
This is now the boat I need! I have a touring/sea kayak, a whitewater/surf kayak, and a Canadian used as a picnic boat. As I get older I am looking for a lighter more stable craft that can get me to interesting places with a bit of style. It will be great for inshore down winding, multi day Scottish loch creeping and island hopping. Still light enough to load on top of the camper. Happy days!
Kommentarer